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中國

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運輸業天災假 彈性化 獎勵制

中國時報【張家豪╱台北報導】

7月30日長榮航空500名空服員請天災假,導致長榮取消50航班,上萬旅客行程受影響,政府毫無作為,民眾罵翻天,交通部昨日補破網,要求民航局今日邀集航空公司協商,訂定緊急應變機制,並透過與空服員簽訂團體協約或勞資協商,訂定天災假彈性上班的獎勵機制。

交通部政務次長王國材表示,長榮航空空服員雖依法請天災假,但同時500人請假,仍嚴重影響旅客權益,昨交通部晨報針對此事討論,並要求民航局研議因應方案,台鐵、高鐵等交通運輸業也會納入討論。

用補貼方式銷假

王國材表示,因應方案包括協調勞動部,修訂「天然災害發生瘋狂賣客購物網事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」,針對交通運輸訂出工作彈性;另外,交通部也希望各交通運輸業能透過勞資協議或團體協約,針對天災假訂出彈性工作方式。

例如此次長榮空服員雖已請天災假,但天氣若轉好,在確保飛航安全情況下,勞資可協商用補貼等方式,請員工銷假,避免這次旅客無機可搭情形再次發生。

民航局表示,今天就會邀集航空公司協商及溝通,就颱風、員工大量請假時,人員調度、如何減班的優先順序等,建立緊急應變機制,並請航空公司透過勞資協議或團體協約,建立天災假銷假的獎勵機制。

針對交通部希望有彈性做法,長榮航空發言人柯金城表示,將依法辦理,依需要調整;華航也回應,將依法配合辦理;遠東航空則表示,未來機組人員將增加一倍,讓颱風期間人力因應更有彈性。

推罷工預警應變

王國材強調,考量陸續發生華航空服員無預警罷工、台鐵產業工會春節集體休假,以及這次長榮空服員集體請天災假等,均嚴重影響民眾權益,交通部主張應有「罷工預警」制度,勞工罷工、集體休假前都有預警時間,讓旅客和業者事先準備,降低衝擊,這部分交通部將與勞動部積極協商。

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